Willingen, het dorp zelf

02

Van het oude Wildingen naar de Itter

Volgens het Historisches Ortslexikon Hessen (LAGIS) lag de oorspronkelijke nederzetting Alten-Wildingen ten zuidoosten van het huidige dorp. Vanaf ongeveer 1470 bouwde men opnieuw, nu langs de hoger gelegen oever van de Itter. Dat had te maken met de ijzerwinning: in 1536 kreeg een zekere Tielemann Limperger toestemming voor een smeltoven, in 1540 noemt het landregister een smederij met waterkracht, de Waldhammer.

LAGIS vertelt ook een grensverhaal uit 1388. Scheidsmannen legden de grens vast tussen het sticht Keulen en de stad Brilon aan de ene kant en de graaf van Waldeck aan de andere kant. Grensstenen en bomen in het hoogbos kregen de wapens van Keulen en Waldeck. Wie beslag kreeg, moest zijn pand in het andere dorp ophalen: de mensen uit Brilon in Willingen, die uit Willingen in Brilon. Meer over de eeuwen daarna leest u bij Geschiedenis.

03

Brand, kerken en een wereldconferentie

De oudste kerk van het dorp wordt in 1541 als kapel genoemd. Bij de grote brand van 1847, die volgens Wikipedia 47 huizen verwoestte, ging ze verloren. In 1849 tot 1851 werd ze herbouwd als eenvoudige zaalkerk met klokkentoren. Sinds eind jaren zestig is het gebouw een café-restaurant.

De huidige evangelische kerk met vrijstaande klokkentoren is van 1966 tot 1967. De glasramen, de altaarwand, de kansel en de deuren zijn ontworpen door Joachim Spies uit Marburg. De katholieke St.-Augustinuskerk kwam er door de komst van nieuwe inwoners na de Tweede Wereldoorlog. In 1952 hield de Internationale Zendingsraad in Willingen zijn vijfde wereldzendingsconferentie.

04

Het viaduct en de trein

Het bekendste bouwwerk in het dorp is het Willinger Viadukt, officieel Itterbrücke. Het is 294 m lang en 31 m hoog en telt elf bogen met elk 25 m overspanning. Het werd gebouwd van 1914 tot 1917. Met de opening op 2 april 1917 was de Uplandbahn van Usseln naar Willingen klaar. Het traject van Brilon Wald naar Willingen was al sinds 1 oktober 1914 in gebruik.

In november 1999 werd het treinverkeer onder meer door schade aan het viaduct stilgelegd. Na een grondige renovatie rijden de treinen sinds december 2003 weer over de brug. Hoe u nu per trein aankomt, leest u bij Station.

05

Rondkijken in het dorp

• Midden in het dorp ligt het kuurpark met een vijvertje en de Kurgartenhalle voor evenementen.
• Het Stryckhaus werd in 1908 door Heinrich Vogeler in jugendstil ontworpen als zomerhuis voor een bevriende arts. Later is het met aanbouwen uitgebreid tot hotel.
• De Hoppecke bereikt de westrand van het dorp, de Itter stroomt langs de oostrand. Over hun bronnen gaat de pagina Bronnen van Hoppecke en Itter.
• Gondelbaan, schans en hangbrug liggen aan de rand van het dorp: Ettelsberg-gondelbaan, Mühlenkopfschanze, Skywalk.
• De Uplandsteig (66 km) begint bij het bezoekerscentrum aan Am Hagen 10 en loopt eerst naar Schwalefeld en Rattlar.